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Quanto você economizaria trocando seu carro pela bike?

Hoje, 22 de setembro, é o Dia Mundial sem Carro, uma data que visa a incentivar as pessoas a deixarem o carro em casa e fazerem sua locomoção de outra maneira – de bike, de preferência.

Você, que anda de carro todos os dias, já fez esta experiência? Já calculou quanto tempo gastaria nos seus trajetos diários e no quanto isso impactaria na sua logística e nas suas finanças?

Eu já fiz algumas vezes, até porque moro bem perto do trabalho, e percebi duas coisas: a primeira é que eu levo o mesmo tempo de bike e de carro. A segunda é que é mais fácil estacionar a bicicleta no bicicletário do prédio da “firma” do que estacionar o carro na rua.

Partindo dessa pequena experiência, eu vivo refletindo sobre se conseguiria viver sem carro. Ainda não tomei a decisão de abandonar de vez o veículo automotor e ficar só com a bicicleta. Mas é uma sementinha que está ali germinando na minha cabeça, e todo dia eu rego ela um pouquinho.

Bem, e pra ajudar pessoas como eu (e talvez você) que cogitam essa possibilidade um dia, a Caloi resolveu facilitar a nossa vida e lançou uma calculadora da mobilidade.

A ferramenta permite calcular os gastos envolvidos com a posse de um automóvel, como o IPVA, combustível, seguro, depreciação, entre outros. Além disso, a calculadora mostra ao consumidor quanto pode ser economizado anualmente ao trocar o carro pela bicicleta, além do quanto deixamos de emitir gases poluentes no planeta. Na tabela, a Caloi também sugere alguns modelos de bikes que o usuário poderia escolher e quanto cada uma delas economizaria ao ano.

Fiz uma simulação no site com um veículo no valor de R$ 15 mil. Vejam o resultado.

A ação da Caloi, em parceria com a Oxigen, tem como objetivo chamar a atenção da população sobre como pedalar faz bem para a saúde e para o bolso. Para fazer o seu cálculo, acesse: www.caloi.com.

“Pedalar é viver melhor. É saúde em todos os sentidos! Neste momento da pandemia do novo coronavírus, em que o distanciamento social é o mais recomendado pelas autoridades, países de primeiro mundo investem pesado para estimular as pessoas a pedalarem mais. A bicicleta sozinha nunca será a solução para acabar com a poluição, diminuir o trânsito (que é um fato mundial) ou acabar com a obesidade, que é um mal que afeta todos os países, mas ela pode contribuir e muito para diminuirmos todos esses problemas. E nós da Caloi há anos levantamos essa bandeira de que o brasileiro precisa pedalar mais. Falta incentivo público em muitas situações, mas não da empresa, que busca a cada dia mais conscientizar a população de como a bicicleta pode transformar a vida dele”.

Eduardo Rocha, diretor de comunicação, marketing e vendas da Caloi

E você, já pensou em trocar o carro pela bike? Ou, se já fez isso, como tem sido a experiência? Conte pra gente nos comentários!

Mayara Godoy

Minha primeira bicicleta foi uma Caloi Ceci vermelha com cestinha, quando eu tinha 4 anos. A diferença é que sem as rodinhas eu já levei vários tombos - mas também já fui bem mais longe.

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