O avanço da mobilidade urbana: Testamos as bikes e patinetes da Yellow

Estar em uma cidade que se preocupa com a mobilidade urbana já é legal, mas ainda fica aquele gostinho de “se eu tivesse uma bike seria mais legal”. Pois bem, fomos a Curitiba neste fim de semana e testamos o sistema de bikes e patinetes elétricos compartilhados da Yellow.

O uso é muito simples, você baixa o APP, coloca créditos e já pode sair pedalando a sua bike alugada ou acelerando o seu patinete. Para isso, basta escanear o QR code pelo app para destravar os equipamentos – no caso dos patinetes, ainda é necessária uma conexão bluetooth.

Uma das principais vantagens do sistema é que está por todos os lugares, já que não necessitam de uma estação fixa, pois todos são rastreadas por GPS em tempo real.

O modelo da bike é bem simples, uma bike urbana com espelho retrovisor, campainha, cesto frontal, refletores e selim com regulagem de altura (muito confortável, inclusive).

Já o patinete possui, no lado esquerdo do guidão, um freio do motor e do lado direito o acelerador, na roda traseira ainda possui um freio “de pé”, que oferece uma desaceleração um pouco menos brusca que o freio do guidão. Vale lembrar que ele é elétrico, portanto, você só precisa pegar o impulso para sair do lugar, e depois pode controlar tudo nos manetes do guidão (na subida é uma maravilha!!).

Depois de retirados, podem circular por onde você quiser, livremente, você apenas precisa deixá-los dentro da área de atuação da empresa ao fim do passeio – caso não o faça, paga uma “taxa de resgate” de R$ 30 (no caso do patinete, essa taxa também é cobrada se a devolução for feita após as 20h).

O serviço é ativo 24 horas por dia para bikes e das 8h às 20h para os patinetes, todos os dias da semana. Custa R$ 1 para cada 10 minutos pedalando ou R$ 3 para destravar e R$ 0,50 para cada minuto patinando (é, patinar pode ficar bem caro).

E você, já utilizou algum serviço de bikes compartilhadas? Conta pra gente sua experiência.